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按照以往的鐵礦石談判“傳統(tǒng)”，明日(4月1日)就是礦企與客戶的新結算年度的起始日期。往年的這個時候，在達成一個新的年度協議后，交易雙方或許還會握手相慶；今年的情況顯然不同。作為賣方的鐵礦石壟斷巨頭集體“逼宮”，作為買方的中國鋼企也仍未放棄：不到最后一刻，博弈結果就是未知數。
中信建投宏觀經濟分析師胡艷妮昨日晚間就此接受《證券日報》記者采訪時表示，如果鐵礦石價格漲幅過高，下游行業(yè)如汽車的生產成本、銷售價格都會隨之水漲船高?！岸@將引發(fā)通貨膨脹，對于中國來說，問題很嚴重?！彼f。
開源節(jié)流：國內各方仍未放棄
去年，三大礦業(yè)巨頭便與中國鋼企未能達成鐵礦石長期協議。在今年鐵礦石現貨價格暴漲的背景下，三大礦業(yè)巨頭堅持推行短期定價模式，并同時提出漲價90%-100%的幅度。
這當然是中國鋼鐵企業(yè)所難以接受的。如果鐵礦石進口價格翻倍，不僅意味著中國需要多支付千億元左右的成本，而且還將引發(fā)國內通脹壓力增大等一系列后續(xù)的棘手問題。
事實上，國內鋼鐵企業(yè)以及相關的各方，仍在堅持自己的立場，并以實際行動積極應對。
國內鋼企巨頭鞍山鋼鐵透露，鞍鋼老區(qū)鐵礦山改擴建規(guī)劃項目已于近日正式得到工業(yè)和信息化部批準。
在挖掘自身礦藏潛力之外，另一些公司將目光投向了海外。山東鋼鐵集團、新汶礦業(yè)集團和香港洪橋集團(香港上市公司)近日宣布，將合作開發(fā)巴西薩利納斯鐵礦石項目，設計年產精礦粉能力2500萬噸。
在企業(yè)積極從海內外“開源”的同時，地方政府則展開了“節(jié)流”的雷霆行動。天津市有關部門日前聯合發(fā)文宣布，今后將不再核準和支持單純新建、擴建產能的鋼鐵項目。
最后期限：鐵礦石巨頭步步緊逼
必和必拓公司昨日宣布，已經同一批“相當數量”的亞洲客戶簽訂鐵礦石銷售合同。這些合同將擺脫之前的年度定價機制，而改為基于到岸價(包含海運費)的短期協議，該公司認為，“短期定價透明度更高?！?BR> 雖然聲明中并沒有透露這些合同的具體定價方式以及價格，但業(yè)界相信應該與淡水河谷和日本鋼廠簽訂的“季度定價”協議類似。根據這份協議，新一財年的鐵礦石協議價將同比上漲100%至每噸110美元，且雙方基本達成一致，協議價格期限從1年縮短為3個月。
巴西淡水河谷公司總裁羅熱·阿格內利在此前一日也公開表態(tài)，今年將推出新的鐵礦石定價機制，淡水河谷主張實行季度調價合同，目前，現貨市場鐵礦石價格超過長協價一倍。 ”（證券日報）
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